Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Челябинске

ООО «ТрансИнвест» является производителем железнодорожных запчастей для подвижного состава. Продукция сертифицирована и имеет полный пакет разрешительной документации. Также

Балочка центрирующая 500 мм. 8521.00.110 СБ (ЦДЛР №7114.00.000, ЧУ 5.07.0740) Клеймо 1562. В наличии и под заказ. Цена договорная. Имеются все разрешительные документы. На

Плита упорная в сборе 73 ZW 110101-5-00 для поглощающих аппаратов Балочка центрирующая 1835.00.110 СБ Плита упорная 1835.00.069 Кронштейн фиксирующий 106.00.008-0 Кронштейн

Склад в городе Екатеринбург, цены по запросу! 1. Корпус Буксы (Восстановленный ) 2. Крышка крепительная 3. Лабиринтное кольцо 4. Штуцер 4370 6. Штуцер 190.02А

Склад в городе Екатеринбург, цены по запросу! 1. Корпус Буксы (Восстановленный ) 2. Крышка крепительная 3. Лабиринтное кольцо 4. Штуцер 4370 6. Штуцер 190.02А

Сектор червячный 891.41.001 Сектор червячный 1366.00.014-ТС Сектор червячный 12-9763.41.115 Кронштейн фиксирующий 106.00.008-0 Кронштейн фиксирующий 106.00.009-0 Плита Производитель: Собственное производство.

Подпружиненная с фиксаторами. Балочка центрирующая является частью подвески автосцепного устройства СА-3. Присвоен условный номер 1562, Свидетельство РСФЖТ. (Аналоги 518.00.0120-0;

Склад в городе Екатеринбург, цены по запросу! 1. Корпус Буксы (Восстановленный ) 2. Крышка крепительная 3. Лабиринтное кольцо 4. Штуцер 4370 6. Штуцер 190.02А

Лабиринтное кольцо 100.10.007-0 является запасной частью буксового узла грузового вагона. Предназначено для предотвращения попадания загрязнений в подшипник буксового узла

Пятник вагона является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя)

Кронштейн Державка 106.00.009-0 предназначен для соединения рычажной передачи с горизонтальным Кронштейн фиксирующий расцепного привода 106.00.008-0, входит в число изделий

Служит для крепления буксовых подшипников колесной пары оси РУ1Ш. Чертеж по запросу. В наличие. поковка и с механической обработкой Так же изготавливаем: Кронштейн фиксирующий

Подвеска маятниковая предназначена для фиксации тягового хомута в автосцепке СА-3 для подвижного состава вагонов и локомотивов. Удлиненная и короткая. Так же изготавливаем:

Плита упорная - входит в состав автосцепного устройства. Плита упорная, предназначена для передачи усилия от корпуса автосцепки поглощающему аппарату при сжатии автосцепки

Закупаем железнодорожный лом: диски колесных пар, колесные пары, оси, рельсы, рамы, балки. Ежемесячная потребность 800-1000тонн. Также закупаем высечку из стали 09Г2С.

Наша Компания рада предложить к поставке Крестовины карданного вала 325.10.130 в сборе с подшипниками к тепловозам серий ТГМ-4, ТГМ-6, Пишите, звоните!Наша Компания рада предложить

Наша фирма готова поставить в Ваш адрес; Компрессор ВУ-3.5/9 (ПК-35). А также Запчасти для этого Компрессора плюс Ремонт. Пол года горантия. Пишите Звоните.Наша фирма готова

Гидроредуктор Привода Компрессора 6.60.65.000 / 6.60.66.000.Гидроредуктор Привода Компрессора 6.60.65.000 / 6.60.66.000. Мы оказываем ремонтные услуги для всех марок Редукторов

Наша фирма готова поставить в Ваш адрес Валы Карданные для Тепловозов серии ТГМ, а также для Буровых установок. Короткие сроки поставки. Звоните Пишите.Наша фирма готова поставить

Подшипник буксовый - это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом. Предназначен

Xарактеристики: - Частота вращения ротора при длительной работе, об./мин. не более 22000; - Температура газов перед турбиной при длительной работе, градусов С, не более 660; - Давление масла перед подшипниками

Вал коленчатый ПК-35М.02.030 Клапан обратный 526.000-1 Клапан регулировочный 525Б Шатун ПК-35.03.100-1 Клапан холостого хода 545.000 Клапан холостого хода 527.000-1

Рост-Трейд продает бандажи для узкоколейных тепловозов ТУ-6, ТУ-7, ТУ-8. и другие запасные части для железнодорожного транспорта. Цена по запросу. rostrade18 ru teplovoz18

Воздушные резервуары используются в подвижных составах железнодорожного транспорта и метрополитена, обеспечивая нормальную работу пневмотормозных систем. Резервуары наполняются

Требуется Колодка тип «С» без скобы (для грузовых Вагонов) - 100 штук. Размер: Д*Ш*В 380х80х85 Вес, кг 14,2 Чугунные тормозные колодки для поездов типа С обычно используются

Вспомогательный генератор типа ВГТ 2751120 и возбудитель типа В-600 образуют двухмашинный агрегат типа А706Б (рис. 98). Вспомогательный генератор служит для питания цепей

На постоянной основе приобретаем б/у запасные части для буксовых узлов грузовых вагонов - кольца лабиринтные, корпуса букс, крышки, шайбы и т. д. Предлагаем из наличия

- Тележка ходовая 750.04.00.000-01 (б/у) в сборе - Редуктор осевой 7А.04.06.201 (б/у) - Реверс-редуктор ТУ6А.02.04.000-01 (б/у) - Рама тележки ходовой б/у - Колодка тормозная

В продаже кожух редуктора для тепловоза ТЭМ-2 М62.30.59.062/063 (сталь 5 мм) собственного производства. и другие запасные части для ж/д транспорта rostrade18 ru teplovoz18

Уравнительный Резервуар — вертикальный отвод с открытым верхом, куда при избыточном росте давления вода перенаправляет свою энергию. Всё просто: вместо выдавливания задвижки

Шайба тарельчатая 100.10.051-0 - шайба тарельчатая, 4-х дырочная является составной частью буксового узла тележки грузового вагона и фиксирует подшипник буксы от смещения.

Номинальная мощность, кВт - 22 Максимальный момент при трогании, кгс-м - 16 Номинальное число оборотов, об/мин - 2500 Щетки марки МГ-4С. Размеры щетки 10х32х32 мм