Тележки грузовые в Челябинске

На постоянной основе требуется автосцепной узел железнодорожного транспорта. Потребность 20-30 штук в месяц. Автосцепка СА - главная деталь ударно-тягового устройства. Состоит из ...

куплю из любого места апэ-90-а АПЕ-95-УВЗ 73 ZW/ 73 ZWy PT-120 ПМКП 110 Ремпригодные отремонтированные, с паспортом, гарантия e-mail: vagon59 yandex ru

... Планка является составной частью клинового гасителя колебаний тележки грузового вагона. Фиксируется заклепками к боковинам тележки и используется для защиты от чрезмерного износа ...

... У2260.30 (24), шкворень ходовой тележки У2260.30 (24), тупиковый упор, башмак, подметельник. Лебёдка стреловая Л-450 У5120.27Б, лебёдка грузовая Л-500 У5120.31.1.1Б, лебёдка ...

... поставщика комплектующих. Готовы поставлять в Ваш адрес следующие новые запасные части к грузовым вагонам: № 1 Тележка двухосная (ОАО «НПК « УВЗ») Россия 18-100 600 000 2 Рама ...

Путевая грузовая тележка ПКБ представляет собой железнодорожное транспортное устройство на четырех колесах. Она используется для перевозки путевых инструментов, ЖД оборудования и ...

... не имеют. В наличии ходовые тележки, ОПУ, лебедка грузовая, лебедка тележечная, механизм поворота, крюковая обойма, грузовая тележка, кабина машиниста, шкафы управления и ...

... двух стоек и балки. На балку навешивается тележка и таль, которая поднимает сам груз. ... каталоге представлено несколько моделей грузовых строительных подъемников, которые отличаются ...

... платформ ломаного типа для грузовых автомобилей газель, позволяет получить ... вправо влево - Комплектация подкатными тележками для погрузки автомобилей с заблокированными колесами ...

Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 000 руб Колодка гребневая -2000 штук по 590 руб/шт Колодка ...

... нагрузку от рамы вагона на надрессорную балку или раму тележки и обеспечивающая возможность поворота тележки грузового вагона при прохождении кривых участков пути. Примечание – Как ...

... -35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из ... рамы тележки грузового вагона. В конструкции тележки грузового ...

... -35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из ... рамы тележки грузового вагона. В конструкции тележки грузового ...

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ...

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ...

... из металлического круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки....

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...

... дней Автосцепка СА-3 ГОСТ 32885-2014 59 700 руб под заказ, 10 дней Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 000 ...

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный ...

... круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки. Технические характеристики ...

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во ...

... между приливом надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Защищает элементы грузовой тележки и рамы вагона от износа. На опоры надрессорной балки ...

... между приливом надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Защищает элементы грузовой тележки и рамы вагона от износа. На опоры надрессорной балки ...

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во ...