Хотите быстро продать Материалы верхнего строения пути ? Звоните - Покупаем любые Материалы ВСП а так же Жд запчасти, запчасти к грузовому вагону в любом регионе страны .
ПОКУПАЕМ МАТЕРИАЛЫ ВСП
Покупаем ЖД и крановые
ВС Комплект – крупнейший производитель прижимных креплений для укладки крановых и железнодорожных рельсов на подкрановый путь.
.
Собственное производство. Доставка по РФ и СНГ.
Продукция Сертифицирована!
Изготовление
Цена накладки 1р 50 указана с ндс
Отгрузка накладки 1Р-50: транспортной компанией или самовывоз
Оплата накладок 1р50 осуществляется с помощью безналичного расчета и наличными.
Наша компания ООО "ЛСК33"
Накладка рельс р 50 вес: 18,77 кг Размер стыковой накладки рельса р 50 (д/ш/в): 820х46х107 мм Накладки для рельсов Р-50 являются двухголовыми - так обеспечивается оптимальная степень прилегания накладки к рельсу, надежное
Рельсосверлильный станок является незаменимым инструментом путевого рабочего для монтажа и ремонта железнодорожного полотна. Данный станок используется для сверления отверстий в рельсах Р-50 и Р-65 под крепежные болты и соединительные
Xарактеристики рельсосверлильного станка:
Масса: 19,8 кг;
Размер (д/ш/в): 540x420x420 мм;
Объем двигателя: 57,3 см?;
Крутящий момент при работе на нагрузке: 3,2 Нм при 4000 об/мин;
Вместимость топливного
Xарактеристики:
Вид стрелочного перевода
Ширина колеи, мм
Полная длина, мм
Радиус бокового пути, мм
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
Максимальная скорость движения, км/ч
Нормативный
Цена накладки 1р 50 указана с ндс Отгрузка накладки 1Р-50: транспортной компанией или самовывоз Оплата накладок 1р50 осуществляется с помощью безналичного расчета и наличными. Наша компания осуществляет поставку по территории
Чертеж №СП574РК
Вес:1,762
Для замены износившегося остряка на стрелочных переводах Р50 марок 1/9 и 1/11 с деревянными шпалами используют ремкомплекты, выполненные по СП 574. Такой ремкомплект включает остряк с рамным рельсом,
Цена накладки 1р 50 указана с ндс Отгрузка накладки 1Р-50: транспортной компанией или самовывоз Оплата накладок 1р50 осуществляется с помощью безналичного расчета и наличными. Накладка рельс р 50 вес: 18,77 кг Размер стыковой
Xарактеристики рельсорезного станка РРС-80:
Вес изделия (кг): 23,7;
Размер станка (мм): 740x735x515;
Тип двигателя: бензиновый 4,8 кВт;
Компания Puteez Казахстан осуществляет комплексные поставки путевого
Накладка рельс р 50 вес: 18,77 кг Размер стыковой накладки рельса р 50 (д/ш/в): 820х46х107 мм Накладки для рельсов Р-50 являются двухголовыми - так обеспечивается оптимальная степень прилегания накладки к рельсу, надежное
... шпалами), три отверстия 25Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 (для крепления с рельсамиР-50). Прокладка, имеющая вид прямоугольной пластины, применяется как основной элемент крепежа ...
Xарактеристики станка РСС:
Масса: 55 кг;
Размер (д/ш/в): 620х625х520 мм;
Мощность (max): 4.0 кВт (при 3600 об/мин);
Уровень шума не более: 95 дБ(А);
Среднее время наработки (до отказа): не менее 100 ч;
Диаметр
Цена накладки 1р50 указана с ндс Отгрузка накладки 1Р-50: транспортной компанией или самовывоз Оплата накладок 1р50 осуществляется с помощью безналичного расчета и наличными. Накладка рельс р 50 вес: 18,77 кг Размер стыковой
... компания осуществляет поставку по территории России и СНГ.
Костыльное скрепление рельсовР-50 и деревянных пропитанных шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при ...
Xарактеристики станка для сверления рельсов РС-65:
Масса: 19 кг;
Размер (д/ш/в): 340х360х505 мм;
Двигатель: электрический с мощностью 1,15 кВт;
Напряжение: 220 В однофазный;
Скорость вращения: 360/670 об/мин;
Чертеж №СП574РК Вес:1,762 Для замены износившегося остряка на стрелочных переводах Р50 марок 1/9 и 1/11 с деревянными шпалами используют ремкомплекты, выполненные по СП 574. Такой ремкомплект включает остряк с рамным рельсом,
Костыльное скрепление рельсов Р-50 и деревянных пропитанных шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона
Подкладка КБ-50 имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175 (для скрепления с железобетонной шпалой), а так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75(для скрепления с рельсами Р-50). Железнодорожные подкладки
... шпалами), три отверстия 25Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 (для крепления с рельсамиР-50). Прокладка, имеющая вид прямоугольной пластины, применяется как основной элемент крепежа ...
... шпалами), три отверстия 25Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 (для крепления с рельсамиР-50). Прокладка, имеющая вид прямоугольной пластины, применяется как основной элемент крепежа ...
... четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсамиР-50).
Костыльное скрепление рельсов Р-50 и деревянных пропитанных шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона