Подкладка Д-50 в Челябинске

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов.

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов.

... КБ-65 новая (цена от 98 т.р.) и б/у (цена от 42 т.р.) - подкладка КБ-50 новая (цена от 115 т.р.) и б/у (цена от 85 т.р.) - рельсы Р-65 12.5 метров 1 гр. (цена от 35 т.р ...

... - скрепление жбр любые позиции - рельсы р65 р50 р43 р38 р33 р24 р18 бу и новые - подкладку кб65 кб50 сд65 сд50 кд50 кд65 д65 бу и новую - накладку р65 р50 р43 р33 р24 бу ...

Компания ООО "ЦРТ", г Екатеринбург поставляет материалы ВСП с гос. резерва 1985-87гв.: (цены в рублях с учетом НДС. актуальна на сентябрь 2013г. С учетом доставки в Екатеринбург) 1. Рельсы Р-50, длиной 25м, 8

На складе материалы ВСП: подкладка Д50 б/у, накладка 1Р50 б/у, противоугон П50 б/у, костыль путевой 16х16х165 б/у, анкерный болт 8х80, башмак накаточный стальной, болт клемный М22х75 в сборе,болт стыковой М24х150, болт стыковой

Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79 (0,345кг/шт), Масса, кг: 0,345 Размер (д/ш/в), мм: 92x22x47 Описание: Болт клеммный М22х75 входит в состав крепления клеммно-болтового (КБ). Область применения: Применяется болт клеммный

ООО «Экострой ЖД» г.Челябинск. Предлагает изолирующие металлокомпозитные промышленные накладки для рельс Р50 Р65 . (типа АПАТЭК. ) И другие материалы ВСП Накладка 1Р65 Накладка 2Р65 Накладка 2Р65, Б/У Накладка 1Р50

... Аша 1. Лист 50 мм, ст3сп5, 1,6х6,1 м - 3,886 тн - 29000 руб\тн; ТАКЖЕ ПРОДАЁМ СО СКЛАДА: Арматуру 32 мм ст25г2с, лежалую - 14,026 тн; Подкладку Д-65, старогодную - 15 ...

Продам рельсы Р65, Р50, Р43, Т, ДТ, L-12.5м, L-25м. Новые, резерв, старогоднные, первая, вторая, третья группа, б/у. Накладки 1Р-65, 2Р-65, Р-50, Р-43. Новые, резерв, б/у. Подкладки Д-65, Д-50, Д-43, ДН-65, КД-65, КБ-65,

... и с заводов изготовителей. Автомобильные и вагонные нормы. Реализуем рельсы Р-50 и Р-65 без износа и с износом от 0,5 до 3 мм. Подкладки Д-65, Дн-65, КБ-65 новые и бу. Накладки 1Р ...

... 1-2 группы износа. *Рельсы Р-50 и крепеж к ним из Резерва. *Подкладку тип «Метро» и маятниковый штырь. II. Ж.Д. подвижной состав и комплектующие: *Тепловозы ...

... П образных скоб для шпал позволяет продлить срок службы деревянных шпал. Габаритные размеры: 120 x 50 х 20 мм, толщина металла 1,5 / 2,0мм Упаковка: картонные коробки по 220 шт ...

... б/у 20 тн , Рельсы Р-24 б/у 40 тн Стрелочные переводы Р-50 1/9 пр. 2498 б/у хорошее состояние 2 комплекта правые Подкладка Д-24 б у 4 тонны Накладка Р-24 б у 4 тонны, Рельсы Р-65 ...

Общество с ограниченной ответственностью реализует: Рельсы Р-65, Р-50, Накладка Р-65, Р-50, Р-43, Подкладка Д-65, Д-50 с\г, Подкладка КБ, КД, Болт стыковой закладной, Клеммы ПК, Резинка.

... , Р-24, КР-70, КР-80, КР-100, КР-120; Накладка: тип Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р-24; Подкладки: Д, КД, СК, КБ; Скрепления: болт стыковой М27, М24, М22, закладной М22, клемный М22 ...

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов.

... без уклона подрельсовой площадки. Подкладка такого типа производится из профильных полос углеродистой стали обычного качества. Ж/д подкладки СК65 находят применение в рельсовых ...

В комплект клеммного болта входит: — Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79 (0,345кг/шт), — Шайба пружинная двухвитковая М25 ГОСТ 21797-76 (0,120кг/шт), — Клемма ПК ГОСТ 22343-90 (0,640кг/шт), — Гайка М22 ГОСТ 16018-79 (0,114кг/шт)

... России и СНГ. Болт закладной М22х175 Масса, кг: 0,635 Размер (д/ш/в), мм: 175 x 22 x 50. Болт является элементом крепежа, продолговатый по форме, с головкой на одном конце ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке ...

Xарактеристики данного товара: - масса одного элемента - 28 грамм; - габариты(Д*Ш*В) - 65*18*50 мм.; - материал - полиамидная композиция; - соответствие - ТУ 3185-024-55239716-2006. Получить профессиональную

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или ...

Подкладка КБ 50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или ...

Xарактеристики Нормативный документТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016Марка сталиСт3, Ст4 по ГОСТ 380-2005Количество в 1 т143 штМасса, 1 шт.6,85 кгДлина 1 шт.370 ммВысота 1 шт.31 ммВысота 1 шт.31 мм...