Клемма ПК является элементом железнодорожного крепежа. Клеммы ПК применяются в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50. Крепятся с помощью Болта клеммного М22х75.
Масса одной клеммы ПК составляет 0.64
ООО «Уральская Железнодорожная Компания» имеет возможность предложить, крепления железнодорожные в комплекте для железобетонных шпал по ОСТ 32.152.2000, НЕ. ЖТ ЦП 017-99 в количестве до 100 000 штук в месяц по цене 677 руб./комплект.
Рельс р-65.болт закладной.кб-65.2р-65
Разместил: РЖДЛК
КОМПАНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ МАТЕРИАЛЫ ВСП СО СКЛАДА И ПОД ЗАКАЗ . Рельсы р43, 1 гр изн., 12.5 м по цене 16500 руб. Рельсы р50, 1 гр изн., 12.5 м, по цене 16500 руб Рельсы
ООО «АрматСталь» осуществляет поставку МВСП по всей России.
Наша компания работает на рынке материалов верхнего строения пути на протяжении нескольких лет.
Основной профиль деятельности предприятия - оптовая торговля
Предлагаем из наличия и под заказ:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);
Гайка М24 является одним из распространенных крепежных элементов и используется во многих элементах скреплений. Гайки используются при скреплении рельсов Р38, 43, 50, 65 и 75, а так же при установке изолирующих стыков. Роль
Шуруп путевой 24х170.
Данная деталь служит для скрепления прокладок(КД65, КД50) м со шпалами и брусьями из дерева.
Шуруп характеризуется высокой прочностью, имеет большую степень износостойкости, поэтому обладает большим
Изделие является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов (рельсовые скрепления предназначены для соединения рельсов
Xарактеристики данному изделию обеспечивает технология его изготовления соответствующая требованиям ГОСТ 16277-93, и используемое сырье – сталь марки Ст4 и Ст3. Подкладки ЖБРМ выдерживают и высокие нагрузки по массе,
Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50).
Область применения:
Подкладка Д-65 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65).
Так же наша компания
Подкладка ДН6-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка ДН6-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления
Подкладка СД-65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка СД-65 применяется при монтаже стрелочных переводов на
Применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65.
Так же наша компания предлагает:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки
Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 относится к железнодорожным крепежным элементам. Данные прокладки используются в скреплении типа ЖБР и располагаются между рельсом и шпалой.
ГОСТ: ЦПТ 11/100-2009
Вес 1шт (кг) : 0,310
Доп.
Прокладки СП815 используются при амортизации рельсов типа Р-65 и Р-75 и железобетонных шпал на стрелочных переводах. Прокладки стрелочных переводов СП 815 выдерживают колебания температуры окружающей среды в пределах от –
Xарактеристики данного товара:
- масса - 1.37 кг./шт.;
- количество элементов в тонне - 724 шт.;
- марка используемой стали для производства - 3 СП, ПС, КП.
Так же наша компания предлагает:
Накладки 1Р65
Xарактеристики данного товара:
- масса одного элемента - 28 грамм;
- габариты(Д*Ш*В) - 65*18*50 мм.;
- материал - полиамидная композиция;
- соответствие - ТУ 3185-024-55239716-2006.
Получить профессиональную
Шайба-скоба плоская ЦП-138 под закладной болт применяется в рельсовых скреплениях пути типа КБ на железобетонных шпалах и предназначена для предохранения изолирующей втулки от разрушения. Изготавливается по ТУ 32 ЦП 783-92.
Предлагаем из наличия и под заказ:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);
Скрепляет стыки рельс Р-50 между собой при помощи стыковых болтов М24*150 в сборе с гайкой М24 и шайбой-гровером М24.
Кроме новых накладок 1Р-50, могут также использоваться и накладки б/у. К каждому типу рельсов применяются
Гайка М-27 является элементом железнодорожного крепежа. Гайка М-27 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160. Гайки М27 используются при скреплении рельсов Р38,
Предлагаем из наличия и под заказ:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);
Xарактеристики позиции:
- масса - 380 гр./шт.;
- длина инструмента - 165 мм.;
- толщина - 16 мм.;
- размер головки - 40*34 мм.
Изделие полностью соответствует ГОСТ 5812-82.
По вопросам сотрудничества Вы
Наша компания предлагает различные материалы ВСП:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в
Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016 Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Количество в 1 т: 143 шт Масса, 1 шт: 7 кг Длина 1 шт: 370 мм Высота 1 шт: 31 мм Высота 1 шт: 31 мм
Применяется в конструкциях